スバル純正オイル

基本的に車もバイクもオイル交換は自分でやるのですが、今回導入したレガシィも自分でオイル交換していこうとオイルを物色・・・
私のレガシィのエンジンFB25は0W-20という、さらさらサラダオイルみたいなオイルが適合なんですが、私は古い人なので（特にこれからの季節にあたっては）あまり柔らかいオイルを使いたいと思いません。

そんでスバルのページを見てみると純正5W-30というのがあり、愛車の使用タイプとして
・一般的な使用パターンの方
・燃費が気になる方
・排ガスが気になる方
・環境への意識が高い方
・価格の安いオイルをお求めの方
・0W‐20の使用に不安を感じる方
とあり、これって私みたいな客用のオイルじゃん！と妙に納得して早速購入してみました。
安いところだと20Lのペール缶で送料込み約15000円ぐらいでした。
送料込みだったのでオイルエレメントも3個同時購入。
世の中にはびっくりするぐらい高い値段のオイルもありますが、通常の使い方なら純正オイルでも必要十分です。

それにしてもFB25はオイル量多すぎです。
オイルのみ交換時で5Lということは20Lでも4回は厳しい・・・

レガシィ導入

今回、旅の新しい道具としてレガシィを導入いたしました。

今まで旅の道具として大活躍していたジムニーでしたが、娘たちからの不評の告白（苦笑）により、急遽買い替えと相成りました。

ひな祭りの日に発注して納車となったのが本日3月17日（日）。

ディーラーはうちからも比較的近いので、娘二人と朝の10時頃に散歩がてら行ってきました。
女房は昨夜飲み会のため二日酔いで自宅待機（笑）

ディーラーに到着すると今日からの愛車が誰よりも早く入り口で出迎えてくれました。

今回お世話になった営業さんからいろいろと説明を聞いていざコックピットへ。

詳しい解説はほかのサイトに譲るとして・・・
このモデルから採用された液晶パネルが高機能でなかなか格好良いです。
停車中・走行中に限らず、いろいろな情報をドライバーに提供してくれます。

鍵を受け取って走り始めても（前もって試乗していたおかげもありますが）特に違和感もなく走ってくれます。
違和感というよりジムニーとの違いはものすごくありますが・・・
まぁ、何よりも静かで、慣らし中とはいえ簡単にスピードが乗ります。

世のスバリストさん達からは、やれボディがデカイだのフロントフェイスがどうだのと言われていますが、それらの指摘どれをとっても自分の用途がはっきりしている私には全く関係ございません。
自分や家族が安全・快適に旅をするために、これほどコストパフォーマンスの高い車は無いと断言出来ます。

納車後家族を乗せて（高速道路含めた）150ｋｍ程のドライブに出かけましたが、少し歳をとった自分には楽できる道具としてこの上ない使い勝手でした。
たった10万ちょっとで装着できるアイサイトも使い方さえ間違えなければ非常に有用です。
走りの方も想像以上にしっかりしており、（常識的なスピードでの）コーナーでの安定性もよく、出口が見えたらどんどん踏んでいけます。

ということで今後10年の道具としてこのレガシィ、十分活躍してくれそうです。

キャンプへの導入は追々・・・。

ジムニー（JB23W）売ります。

このブログでも主人公のように登場しているジムニーを、このたび売却いたします。

平成19年に新車で購入したランドベンチャーですが、軽自動車なのに家族4人とキャンプ道具を積んで、また、毎日の足として大活躍してくれました。

新しいクルマを購入するにあたっての売却ですが、とても"使える"車のため、また、維持費も安いため手元に残しておきたい車です。
でもバイク2台と車2台は自分の走る時間を確保しながらメンテするにはさすがに手が回りません。

現在までのトータル燃費は10.65km/L。
通勤では最低7km～遠乗りでは15kmと倍ぐらいの差がありました。
軽自動車としては決して良い数字ではありませんが、1tの車重を元気に走らせるための数値として私は満足しておりました。

現在の走行距離は49000km弱（まだ通勤に使いますので多少増えます）。
3000km未満でのオイル交換と、車検ごとにミッションオイル、デフオイル等の消耗品を交換してあります。
手入れは行き届いていると自負しております。
車検は平成26年の7月までとまだまだあります。
タイヤは現在純正アルミにスタッドレスと、社外アルミに夏タイヤ（要交換）お付けします。
約5年半乗った車ですので小傷等はもちろんありますが、気になるような凹みや錆等はありません。

キャリアと大きなルーフボックスが着いております。

何かとフォグも使えます。

おっと自分が映り込んでしまいました（笑）
予備タイヤのカバーには何箇所か擦り傷があります。
マフラーは社外品ですが数キロしか使用していない純正マフラーもあります。

過去にブログにアップしたSDカードナビやブースト計（水温計兼ねる）、ETCも装着済み。
その他エアクリぐらいが社外品です。
ちなみに純正マットはその上に別なマット（売却の際には外します）を敷いておりましたのでほとんど汚れていません。
ランドベンチャーなのでフロントは本革シート+シートヒータ付きです

すでに2件程お問い合わせをいただいておりますが、査定を元に75万円～でお譲りいたします。
名義変更等は買主様でお願い致します。

興味のある方は是非ご連絡または実車の方をご確認くださいませ♪